Pont Royal

Dès le début du XVIIe siècle, plusieurs tentatives ont lieu pour établir par un pont à péage, une communication entre le Louvre et le boulevard Saint-Germain au droit de la rue du Bac, afin de remplacer le bac payant que rappelle la dénomination de cette voie. Après plusieurs tentatives de constructions de ponts finalement détruits par les crues de la Seine, la construction d'un nouveau pont est ordonnée par Louis XIV. Jules Hardouin est alors chargé de la construction d'un pont en pierre. Celui-ci, constitué de cinq arches en plein cintre, est construit de 1685 à 1689 avec des matériaux d'élite et surtout des pierres d'une extrême grandeur. Depuis sa construction, il n'a été que légèrement modifié. Il est classé monument historique.